集團(tuán)公司工會(huì)組織機(jī)關(guān)全體職工學(xué)習(xí)先進(jìn)活動(dòng)
?發(fā)布時(shí)間：2016-04-08
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4月6號(hào)下午，集團(tuán)公司組織機(jī)關(guān)全體職工開展向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)活動(dòng)，會(huì)上學(xué)習(xí)了孫會(huì)剛和方應(yīng)玲的先進(jìn)事跡。二公司方應(yīng)玲，自1989年參加工作以來，二十多年來從事基層財(cái)務(wù)工作、多個(gè)工作崗位的輪換，磨礪出了堅(jiān)韌和樸實(shí)的人格，造就了她謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)、吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。作為出納，把好審核和報(bào)銷關(guān)，嚴(yán)格報(bào)銷流程；作為會(huì)計(jì)，根據(jù)每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)準(zhǔn)確做好賬務(wù)處理；作為財(cái)務(wù)主管，除了項(xiàng)目費(fèi)用的稽核和報(bào)銷，還要做好的資金結(jié)算和使用安排、報(bào)表編制，及與相關(guān)部門的同事做好溝通協(xié)調(diào)。
三公司孫會(huì)剛，于2013年擔(dān)任商登高速開封市境境段TJ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。上任之后，孫會(huì)剛遇到了以前從未遇到的難題——為支持航空港交通圈的前瞻性發(fā)展，商登高速規(guī)劃港區(qū)段的路線由四車道變?yōu)榱嚨?，施工圖紙變化造成了一系列困難！他細(xì)化施工組織，明確施工節(jié)點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量，確保了施工進(jìn)度。在設(shè)備轟鳴、熱火朝天的工地上，他還從標(biāo)準(zhǔn)化源頭做起，實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工的智能化、自動(dòng)化，大幅度提高了加工質(zhì)量及工作效率。在孫會(huì)剛帶領(lǐng)下，一道道難題迎刃而解，一重重困難不斷攻克，雖然比商登高速開封段其他標(biāo)段晚開工8個(gè)月，8標(biāo)確保實(shí)現(xiàn)了同時(shí)通車，鍛造了獨(dú)特的“8標(biāo)進(jìn)度”、“8標(biāo)效應(yīng)”。2015年，8標(biāo)被公路工程局集團(tuán)評(píng)為“優(yōu)秀突擊隊(duì)”。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，就是要學(xué)習(xí)他們愛崗敬業(yè)、忠于職守的職業(yè)精神。愛崗敬業(yè)、恪盡職守，滿腔熱情地投入工作，把工作崗位作為實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的舞臺(tái)。(集團(tuán)工會(huì))
